新能源、清洁能源船舶实现规模化应用，内河航运高质量成长取得了显著成效，在主论坛权威发布环节，创新成长动能明显增强，长江、西江、京杭运河等主干线大通道能力连续提升，江汉运河、江淮运河建成通航，”中国航海学会常务副理事长李世新暗示，催生航运新模式、新动能，付绪银介绍，全国电子航道图发布里程凌驾9950公里， 绿色低碳聪明转型的步骤加快。

科技创新是成长新质出产力的核心要素，下一步，宣介海南自贸港建设成就、成长政策和营商环境，促进船、港、航各要素智能协同，港口能级连续提升。

是2012年的2.9倍，电动船舶成长迅速。

指实施长三角内河航运高质量成长先行区行动，今年主场活动包罗主论坛、研讨会、交流营以及航海科普文化等20多项，目前全国已建成自动化集装箱码头23座。

交通运输部副部长付绪银介绍，是2012年的2.2倍。

聪明航道建设成效明显。

6月27日，今年航海日活动以“绿色航海向新图强”为主题，已有凌驾1000艘新能源内河船舶，扩大海南自贸港的影响力，去年拆解老旧船舶2500艘，各方将共同发布“引领航运绿色低碳聪明成长新趋势”的倡议，是2012年的2.3倍，突显自贸港元素，也将拥有全链条的聪明化处事，一批内河自动化码头、智能堆场项目已建成投用，2024年用电量达1.9亿千瓦时，长江干线电子航道图与京杭运河苏北段、赣江、汉江等支流航道以及长江口电子海图实现互联互通， 聪明航道建设方面，平陆运河等一大批重大工程加快推进，主要有3方面特色亮点，今年是海南自贸港封关之年，全面提升水运效率和成长能级，处事交通强国、海洋强国和航运强国的建设发挥了积极的作用，交通运输部以加快建设交通强国为统领，运输处事模式也在不绝创新。

也是郑和下西洋620年，统筹推进内河航运基础设施“硬联通”和运输处事“软提升”。

交通运输部将继续聚焦水运基础设施聪明化转型，2024年内河亿吨大港已经到达23个。

5G无人驾驶集装箱卡车、铁路和堆场轨道吊自动化长途操控、智能闸口等多项创新技术得到广泛应用，聪明港口成长步骤加快，探讨交流科技创新鞭策航运业新质出产力成长的途径。

在助力做强国内大循环、支撑国内国际双循环中发挥着重要作用，货物周转量到达了2.2万亿吨公里。

构建新时代内河航运高质量成长的“1+1+N”的政策体系，减少二氧化碳排放达13.3万吨，7月10日至12日，长江干线2800多公里航道实现了电子航道图全覆盖，我们的港口将不只拥有自动化码头，增强海洋意识。

加快建设国家高等级航道，2024年内河货运量到达49.5亿吨，“未来， 《 人民日报 》（ 2025年06月28日 04 版） (责编：姜迪、谢龙) 。

比2012年增长了62%，货船单船平均吨位由2012年的不敷700吨提升至目前的1790吨，中国航海日已经成为国内外航海界交流思想、交流技术和凝聚成长共识的重要平台，运输时间平均缩短2天，运输处事效能不绝提升，推进内河航运全要素、全链条高质量成长， 据了解，中国航海学会将与“老交通智库”共同主办“航运新质出产力成长研讨会”，新建一批大型化、尺度化、专业化、清洁化的船舶。

我国自动化码头应用规模、作业效率、技术程度走在世界前列 交通运输部水运局局长杨华雄介绍了聪明港口和聪明航道建设的进展成效，2025年是中国航海日设立20年， “20年来，活动出格设置了相关的主旨演讲，”杨华雄说， 表现海南特色，将鞭策航运绿色化转型、数字化升级和智能化成长， 港口自动化方面， 航道网络体系不绝完善，自动化干散货码头29座，长江经济带船舶靠港使用岸电基本实现常态化， 内河亿吨大港达23个，聪明航道建设开端实现了“一图联江海”“一键过船闸”“一体聪明化”等新打破。

为宣传和普及航海常识，江苏、浙江等地实现船舶过闸“一次申报、一键过闸、一体调度、一屏管控”，介绍内河航运高质量成长以及中国航海日有关情况， 今年中国航海日主场活动将有20多项 付绪银介绍，在“两新”政策支持下，党的十八大以来，港口能力不绝提升，